第294章 黑雨（第2/4页）

“青凤-123”的原型机的一次飞行事故促使“翔宇”公司第二次对设计进行修改，在这次险些致命的飞行事故中，飞机在着地时向前翻倒并压断了试飞员的脖子。而以往双翼机的上翼部分在飞机进行“拿大顶”的动作时，可以对机上人员起到一定的保护作用。而“青凤-123”的下单翼布局却取消了这种附带救命的功能，巴玉藻为此将生产型“青凤-123”的飞行员头靠向上提升了8英寸，同时在其内部安装加强用的金属棒。新头靠的引入使“青凤-123”的背部出现了一个类似“驼峰”的隆起部分，成为该机在外形上的一个显著特征。

“青凤-123”在座舱底部装有两挺同步机枪，都是7.62毫米的口径，也有些是1挺7.62毫米口径机枪搭配1挺12.7毫米口径机枪。该机还可利用机身挂架携带最多200磅（约90公斤）航空炸弹执行对地攻击任务。

“青凤-123”虽然身为一款世界一流的战斗机，该机的出现却没有在世界范围内引起热烈的回应，一些飞过它的外国飞行员送给它的非正式外号“肥胖的小鸟”——可能得名于其宽大的机翼和肥厚的机身——显然不是什么美好的意思。对于不少飞惯了反应灵敏的双翼战斗机的中国飞行员们来说，“青凤-123”的到来在短时间里让他们感到有些难以适应。

中国陆军航空兵经过权衡对比，最终决定采购120架“小肥鸟”，除去3架原型机外，大部分都是基本生产型“青凤-123”（共117架），另外还有15架预定使用改进型风冷引擎的“青凤-123乙”（没改的称“青凤-123甲”）。改进后的“人和203”风冷引擎采用燃油射入式工作方式，可明显改善载机的高空性能。不过这种引擎目前“翔宇”只拿到了3台，剩下12架“青凤-123”只能暂时使用装在“青凤-121”上的那种化油式引擎，这些“杂交品种”被称作“青凤-123丙”。预计在引擎供应好转之后，这些“青凤-123丙”将陆续升级为标准的“青凤-123乙”。

尽管单翼战斗机的研制取得了成功，但巴玉藻并没有感到满足，在他的心里，依然充满着对更先进飞机的追求的渴望。

巴玉藻打开了手中的图册，他不经意的翻到了图册的后面，而在那里绘制的，则是一些充满了幻想色彩的飞机。

这些飞机，有的象夜空中的蝙蝠，有的象带着翅膀的雪茄烟，而让人惊奇的是，这些飞机的尾部都喷吐着长长的火焰，象是火箭一般的在天空中飞翔！

也许有一天，这些飞机真的会变成现实？？

现在的巴玉藻，还不敢确定。

但是他知道，现在的杨朔铭，无论是在飞机设计还是在造船方面，那些看似不可能的奇思妙想，却都变成了活生生的现实。

“他可真敢想。”巴玉藻看着杨朔铭画给他的这些飞机，喃喃自语的说道，“这些飞机如果是烧油的话，得多少油才行啊！”

想到杨朔铭此次前往西伯利亚占领区，带在身边的有丁文江等著名地质专家，心下隐约感觉到了什么。

“希望你是对的。”巴玉藻紧盯着手中的图画，“那样的话，咱们中国，就彻底和以前不一样了。”

第二天上午，中西伯利亚某地。

“亲爱的丁，我们已经钻了这么深了，还要继续吗？”一位美国技师对丁文江说道，“您是不是打算在杨将军离开前，要他亲眼看到这里的石油出现在他的面前？”

“是的，弗兰克先生，我希望在他走之前，能够看到这里钻出一口会喷出石油的油井。”丁文江语气坚决的说道，“只要没出现石油，我们就要钻下去。”

“可您就那么肯定，在这里一定会钻出石油吗？”叫弗兰克的美国技师耸了耸肩膀，有些无奈的摊开了双手，“要知道，希望越大，失望越大，我亲爱的丁，这是我进入这个行业后，所学会的第一个经验。你可以拼命的到处找地方钻井，你可以在一个理论上应该涌出石油的地方钻井。可你还是有可能会失败。遭受惨重的损失，最后破产。这是自然规律，谁都不可能抗拒。”