第343章 华盛顿会议（第2/4页）

“是啊，以后咱们怕是造不了大船了。”林郁箐本想安慰他一句，但自己先叹起气来，“要是逼着咱们拆那十二条大船，老子可不干。”

傅晶听了林郁箐的话，自信地笑了笑，拍了拍林郁箐的肩膀，意味深长地指了指船台上的舰体，说道：“海军发展绝不可停步，所以说，不管是什么框框，还是有空子可钻的。”

此时船台上正在建造着的，便是由傅晶操刀设计的“十二生肖”级大型巡洋舰。

“这是咱们中华最后的装甲巡洋舰，是吗？”林郁箐问道。

“是的。”傅晶点了点头，“对咱们中华造船业来说，这是最大一级的装甲巡洋舰，也应该是最后一级了。”

“十二生肖”级大型巡洋舰是中国自行建造的最后一级装甲巡洋舰。设计的标准排水量为20350吨，主尺寸：全长234.7米，水线长度227.8米，型宽27米，吃水9.29米。动力：采用GE蒸汽轮机——“普惠”电机，四轴推，功率168000匹马力，设计航速36节，续航力15000海里/18节。“十二生肖”级大型巡洋舰的武备系统为9门美制MK4型280毫米55倍径舰炮，采用三座三联装主炮塔，前二后一背负式布局，另有美制MK15型双联装127毫米51倍径高平两用炮6座，水上飞机3架，弹射器一部。防护方面，其主装甲带设计为200+50毫米和外倾19度设计，装甲甲板140+80毫米，装甲隔舱50毫米炮塔180-300毫米，炮座250毫米，司令塔220-350毫米。观瞄光学设备采用“蔡司”光学10米基线射击指挥仪两部，“诺德”统一射击指挥仪两部。

由于中国一直不是海军强国，在列强和中国人自己看来，本来是不够资格参加海军军备会议的，再加上刚刚打得焦头烂额的欧洲列强们也没心思和中国扯皮，因而在近乎没有限制的情况下（除了钱之外），当前世界各国海军中最为强大的大型巡洋舰便就此登场了！

和“共和”级战列舰及“光荣”级战列巡洋舰一样，在完成了设计工作之后，由于目前中国建造大型舰艇的能力有限，因此“十二生肖”级巡洋舰中的八艘“子鼠”、“丑牛”、“寅虎”、“卯兔”、“辰龙”、“巳蛇”、“午马”、“未羊”交由美国“伯利恒钢铁重工”属下的福尔河船厂、费城海军船厂联合建造，1920年5月21日便开工了。而“申猴”、“酉鸡”、“戌狗”、“亥猪”由“江南重工”下的江南造船厂从美国引进技术，1921年4月5日在国内开工建造。

“听说了吧？日本关东大地震，两艘新建成服役不久的战列舰沉了。”傅晶对林郁箐说道。

“以日本人的作风，他们是不会就这么认栽的。”林郁箐说道，“肯定会不遗余力的建造更大更强的玩意儿出来。”他有些忧郁的看着船台上的舰体，“说不定会比咱们现在的‘共和’级还要大，而咱们反而在建这些小船。”

“两万吨级的船你说是小船？”傅晶有些惊讶的看着林郁箐。

“和咱们中国以前造的船相比，当然是大船了。”林郁箐说道，“但要是日本人造出七八万吨的巨舰来，那不就是小船了？”

傅晶明白了林郁箐为什么这么说，但他却并没有再和他就这个话题争论下去。

第一次世界大战中的日德兰大海战和凯尔特海大海战中，海上霸主战列舰在战斗中的表现吸引了全世界的眼球，给全世界的海军观察家们留下了无法磨灭的印象。因而在战争结束后，世界各国海军的发展目光便集中在了战列舰上，建造更大更强的战列舰不仅仍然是列强海军孜孜以求的目标，世界各国的优秀舰船设计师们也全都绞尽脑汁集中在了强化战列舰的性能方面，中国当然也不例外。象林郁箐这样的设计师，也将设计思路主要放在建造更大更强的战列舰上。