第518章 豪赌（第2/3页）

得出这样的结论是用不着什么高明的战略眼光的，只要了解日美两国的工业实力对比就行了。

如果日本的工业评分是1分，那美国就是100分！而且日本和德国不一样，它的周围没有什么工业国家可以占领或整合。日本的工业实力在战时可以提高的空间非常有限，而美国的工业一旦发挥出全部力量，则可以产生足够压死日本的军事力量。

因此对日本来说越早决战越有利，而对美国而言越晚决战则越有利。

而美日之间如果在第一天就决战，在赫斯曼看来，双方的赌注下得越大，对日本就越有利。

历史上赌注仅仅是太平洋舰队的战列舰，这对日本而言是吃大亏的。那些战列舰大多都非常老旧，除了2艘拥有巨炮的“科罗拉多”级，其他在珍珠港被击沉的战列舰都没啥太大的价值。

如果把夏威夷群岛本身再加上整个太平洋舰队都变成赌注，那么日本才有可能靠自己的力量取得太平洋战争的胜利。

因为美国的工业实力虽然强大，但是眼下毕竟是40年代，舰船和飞机的航程都有限。如果没有了夏威夷这个中转站，美国海军是很难够得着西太平洋的，而且从美国通往澳大利亚的航线也会因为夏威夷群岛的沦陷而失去屏障，很容易被以夏威夷为基地的日本舰队切断。从南太平洋反攻的路线，也有可能因此被完全切断。

而且，在日本攻占夏威夷的时候，美国太平洋舰队肯定要拼命，结果极有可能是太平洋舰队主力全灭。美国在这场战役中损失的不仅是水面舰艇和飞机，还会搭上数以万计有经验的军官、水兵和飞行员。而这些人可不是美国强大的工业能力能够很快生产出来的。

“但是……”山本五十六又是连连摇头，“但是要遂行攻占夏威夷的作战，联合舰队就必须投入全部主力，南下作战恐怕就只能推迟了……”

要占领夏威夷靠6艘航母是不行的，必须要出动战列舰部队和登陆部队。而且为了保证必胜，出动的战列舰数量还不能少，登陆部队也得尽可能多带。

根据联合舰队的估计，要运输一个齐装满员的师团去夏威夷，起码就是30万吨商船！要出动4个师团，那可就是120万吨，出动5个师团就是150万吨。

可日本现在的海运船舶总吨位不过是590万吨，这590万吨也不能都给军队使用，至少得留下一半用于维持国内生产。也就是说，能用于军事目的的商船，最多就是300万吨。现在光是运兵去夏威夷就用掉120-150万吨，另外还需要征用许多油轮和商船为出击的联合舰队主力提供后勤保障。整个动员商船的规模，很有可能会高达180-200万吨！

如果真要全力以赴打夏威夷，那么菲律宾、马来亚和荷属东印度这些地盘可就没有足够的兵力去占领了。

“荷属东印度不必占领，不过是接管一下而已。”海军军令部长永野修身掰着手指头盘算起来，“或许我们可以推迟几个月，只要能从荷兰人那里拿到石油就行。

另外，菲律宾和关岛作战也可以推迟一下……菲律宾有1000架岸基飞机（其实只有400架），短期内也打不下来，让舰船绕着菲律宾外500公里航行就是了，大不了就是台湾挨点炸弹。”

及川古志郎眉头深锁，说：“那么南下就打一个马来半岛和新加坡吗？”

马来亚和新加坡是必打的，打通以后就能在印度洋和德国会师，日本就能通过印度洋航线从德国取得援助物资了。至于荷属东印度，德国已经答应说服荷兰让出，条件是日本帮助德国夺取南非（南非补偿给荷兰）。

至于美国控制的菲律宾，似乎兵力雄厚，需要出动大军才能占领。不过美国部署在菲律宾的美国飞机可以危险到的区域并不太大。也就是周围级百公里，暂时不打仿佛也问题不大。