375 截断运输线（第3/3页）

另外的几枚炸弹在复杂地形上控制航线失误，都撞到了山上，或者落点过远没有伤到铁路。不过就打击效果看，目的还是达到了，印度的铁路运输终于停了下来。

隔了一个小时，徐景哲就拿到了卫星照片。可以看到一列火车就停在了弹坑的边上，这起到了很好的对照最用；可以看出炸弹队线状目标的攻击效果一般，精度远不如平原地区的情况，看来有必要找到几条容易下手的路线，以后就反复打击那里，既不能让铁路恢复过来，同时也要挫伤修复人员的士气，让他们认识到修复毫无意义。

几个小时候的第二份报告是潜伏当地情报人员发回来的有关印度修复铁路进度的。可以看出，印度队铁路收到攻击有一套对应的预案，常驻大吉岭的第17山地师的工兵部队出动很快，迅速恢复了路基，并更换了铁轨，使得这一段得意恢复。看来考虑攻击路线时，还需要将敌人修复兵力的远近考虑在内，打击地点可以更偏远一些。从报告中看，另一段被塌陷土方埋掉的铁路仍然没有恢复，印度陆军正在调集预备役进山谷挖掘，看来要大费周折；看上去这次试探还带来了不少可以汲取的经验。

他将报告和照片收集到了一起，同时将自己的建议一并送给了军区首长，他建议可以在下一次攻击中使用集束炸弹对通过西古里的铁路和公路同时进行打击，以考验印度在这个地区的动员能力。