第六章 美国的利益（第4/4页）

前文提到，在当前我们准备不足的情况下，一条横穿地峡的运河会给我们带来灾难，太平洋沿岸会更危险。运河的修建不会使大西洋的海岸更加暴露，只会使大西洋及其所在的国家遭受到更多的外来危险且无力对付它们。而海上强国控制的通道会缩短太平洋海岸和欧洲之间的路线距离，从而使太平洋沿岸的危险大幅度上升。这种危险一方面体现为欧洲可以更方便地派遣舰队，另一方面，是某个强国可以在太平洋沿岸驻扎比原来实力更强的海军，以便有需要时被迅速召回国内。但是，如果我们在太平洋港口的实力能够大大加强，我国的海军优势就有了保障。由于太平洋港口入口的宽度和深度有限，鱼雷艇不能保证旧金山和普吉湾这两个中心位置的绝对安全，因为舰队可以通过炮台，所以，还需要派驻海岸防御舰队，与炮台有效配合反击敌人。这些舰船只能在指定的港口附近活动，它们是该港口的部分防御力量。这些舰队还可以在战争时给海军提供支持，它们不必具备远航的能力，但装甲和火力方面必须得到加强，使它们具备强大的攻防力量。

英国以外的任何国家都没有非常接近我国的太平洋海岸，从而可以将它纳入自己的海岸防御舰队行动范围之内的港口，而英国是否会在温哥华岛部署舰队还是个未知数。因为只要加拿大太平洋海岸的交通被截断（我国一直有能力发起这样的打击），温哥华就失去了它的价值。这时，英国为了保护温哥华和加拿大的太平洋海岸，就一定会对我国的太平洋海岸施加压力，而我国目前的海防力量绝对阻止不了它。明知可能会发生这种情况，我们又有什么理由去切断加拿大太平洋海岸的交通线呢？整个加拿大的重要性也比不过我们易受攻击的大城市。况且，即使我们加强海岸防护，英国那样做成功的可能性也很高。我们给加拿大造成的损失能与我国海岸贸易被截断损失的利益相比吗？能与波士顿、纽约、特拉华和切萨匹克湾遭受封锁造成的损失相比吗？而英国的确有能力对我国的这些重要城市进行封锁，其他国家绝不会出面干预。

此外，太平洋沿岸各州也需要军事力量的保护，因为在不远的将来它们发挥的作用是巨大的，而这些地区对于我们有着非比寻常的意义，所以我国急需制定相关计划。让我们举例来说明一下太平洋沿岸各州的重要性，仅仅由华盛顿州、俄勒冈州和加利福尼亚州的组成的人口却控制着像旧金山、普吉湾和哥伦比亚河这样的交通枢纽时，会在太平洋产生怎样的作用？这种作用的形成和发展要依靠军事力量做后盾，这需要在三方面做准备：一、重要的港口要筑建堡垒配合海岸防御舰队进行保护；二、设法增强海军力量，做到进可攻退可守，而且攻击力量一定要强；三、我国以外的任何国家不能在旧金山3000英里之内建立加煤站（夏威夷和加拉帕戈斯群岛及中美洲海岸均在这个距离之内）。因为燃料是舰船的动力来源，是进行海战不可缺少的物资，所以，燃料会被作为海军战略的中心问题来考虑。在加勒比海和大西洋，许多国家拥有加煤站，这种情况绝不能在太平洋海岸重演，我们一定要拥有强大的武力，在太平洋先发制人，维护我国的合法权益。

前面已经说过，英国强大的海军及其在我们海岸的据点会使它成为我们敌对国中最难对付的一个。在这种情况下，如果英国和我们能够达成谅解，那对我们两国都有利。英、美有着共同的法律和正义是非观念，即使会有一时的偏差，共同的利益也会将它导回正途。虽然英国和我们不可能正式结盟，但希望禀性和观念的相似会激发我们的亲近感，促使我们的合作成功。