第二百七十章 发动机难题（第2/3页）

柴油发动机则是比较大型的，用在拖拉机上的那种，小型的单缸柴油发动机倒是也有，但当时国内的工艺水平，造出来的小型单缸柴油，动力输出完全不能用于载货。

于是乎农用三轮车，最终还是卡在了发动机这里。

“糟糕，我好像记错了！”李卫东无奈的叹了口气。

李卫东对于农用三轮车发动机的记忆，还是源自于上辈子搞二手机械设备的时候，那已经是2000年左右了，国内的摩托车发动机制造商有了一定的技术积累，农用三轮车的发动机也可以轻松买到。

然而李卫东并不知道，九零年的时候，还没有适用于农用三轮车的发动机，毕竟那个时候连像样的农用三轮车都没有。

上辈子的这个时候，李卫东已经下岗，开始准备去日本打工了，对于国内摩托车发动机的情况，当然是不了解的。

“要不然去趟泰峰厂，想办法把他们的发动机生产线给弄过来！毕竟他们用的那个发动机，原本就是给农用三轮车用的！”

这个想法从李卫东脑海中闪过，他仔细想了想当时看到的发动机数据，马上否决了这个想法。

泰峰摩托车厂的那套发动机生产线，也无法达到农用三轮车的需求。

那毕竟是一套六十年代的生产线，是针对当时的农用三轮车设计的，现在已经落后了。

而且日本人设计东西，本来就是小巧玲珑的。根据李卫东估算，日本人在六十年代设计的农用三轮车，也就能拉一吨货，那样的发动机肯定不够用。

“该怎么办呢！”李卫东皱起眉头思考起来。

此时，旁边的杜家海开口说道：“厂长，我倒是有个主意，咱们能不能直接去找摩托车发动机的生产厂家，把咱们的需求告诉他们，让厂家帮咱们做一款适合农用三轮车的发动机！”

“这倒是个主意！”李卫东点了点头。

九十年代的中国，摩托车产业非常发达，在东南亚的市场上，是可以跟日本摩托车打擂台的。

摩托车发动机研发这方面，中国企业虽然不如日本，但自主研发的能力还是有的，做出一些中档发动机并不在话下。

更何况未来那些农用三轮车发动机，本来就都是国产的。这也印证了，国内的摩托车发动机制造企业还是靠谱的。

李卫东想了想，开口问杜家海：“老杜，去过山城没有？”

“山城？没去过！”杜家海摇了摇头。

“你回去准备准备，我去找人买火车票，咱们去一趟山城。”李卫东开口说道。

杜家海微微一愣，随后开口问道：“厂长，你要去山城买发动机？”

李卫东点了点头：“山城可是摩托车之都，嘉陵、建设和望江，这三大摩托车企业，哪个不是技术先进、实力雄厚！他们肯定能做出我想要的发动机。对了，记得卫生纸要带软一些的。”

“为什么？”杜家海不明所以的问道。

李卫东笑了笑，开口说道：“辣的屁股痛的时候，用软一些的卫生纸会舒服一些！”

……

几日后，李卫东抵达了山城。

山城是中国的摩托之都，在这里摩托车随处可见，即便是后来全国都在实施“禁摩令”的时候，山城始终没有限制摩托车。

这主要是因为山城的地形太过于复杂崎岖，作为一个3D城市，你永远不知道自己站在几楼，无处不在的上坡，让摩托车成为了必要的交通工具。

由于摩托车的普及，山城也是全国最大的摩托车生产基地。在九零年的时候，民营摩托车企业还都是幼苗，此时山城摩托车的三巨头，是嘉陵、建设和望江这三大国企。

这三家企业，不仅能生产摩托车，还能生产摩托车的各个零部件，包括摩托车发动机。