第273章 各有不同

1867年11月11日,一路从山东沿海南下的“大东方号”巨轮,在海州外海接受到了来近四万名来自河南、鲁南、直隶以及安徽、苏北等的移民,这些移民大都是通过淮河、黄河抵达海州。

司东礼和他的堂兄弟们就在这群移民之中,和其它人一样,在惊愕于巨轮的庞大之后,他旋即又被塞进了狭窄的舱室中,成千上万的人挤在舱室里棺材大小的空间里,舱顶的小电灯让舱室里不至于陷入黑暗。

两天后的上午,在轮到司东礼所在船舱到甲板上放风时,巨轮缓缓驶离了苏北沿海,一路向东驶向了位于日本九州岛南端的大隅海峡,因为海峡中暗礁少,无碍航物,一直是南华移民船首选的航线之一。

驶过大隅海峡时,“大东方号”在外海稍微停了一会,随后又有小船将数千名日本女子送上船,这些日本的“契约女仆”将随船一同前往南华,按照移民署的规定,所有的移民船必须要留有10%的舱位给“契约女仆”,与初时女仆主要来自日本不同,现在随着市场的开拓,既有日本女仆,也有朝鲜女仆,就连同安南女仆也出现的市场上。可以肯定的是,面对利润商人们从来都是无孔不入的。

在接下来的一个月里,“大东方号”在太平洋上一路向东航行,沿途只是在未来的南属新几内亚(巴布亚新几内亚北部以及俾斯麦群岛)和马绍尔群岛等公司租用港口临时泊停加煤加水。然后便一路驶向了临海。

40天后,“大东方号”终于驶进了临海,每一次它的到来,对于临海而言都是一次盛会——在其庞大的船舱里,像沙丁鱼罐头似的塞进去了超过六万移民,仅仅只是下船,就需要用两天的时间,数以万计的移民从临海登岸后,和过去一样,首先要在移民教育营里,隔离观察半个月,然后才会从太平洋铁路送到各地。

移民进入南华必须要经过训练,倒也不是说谁都没有例外。

至少对于李思栋、李思梁兄弟来说,他们并不是普通的移民,在大东方号上,他们不用挤在用煤舱改造的,一间舱室可以挤进去数百人的大舱,而是住在一舱十个的“贵宾舱”。

“这地方可真不错啊!”

站在甲板上,望着临海湾码头后方的城市,李思栋惊讶的说不出话来,

“这里可瞧着可真不错啊。”

“就是,三叔还能骗咱们?”

他们口中的三叔就是移民署规训处的李云齐,贵为规训处处长的他在南华的行政体制中,绝对是个大人物,级别上差不多相当于侍郎。

当他们下了船后,乘小火轮上了岸,在岸边一个穿着白色军装的年青人,冲着他们喊道。

“堂哥。”

作为海军见习军官的李思杰,冲着他们挥挥手,

“你们可算来了,这两天,我只要一有空就会到这里来等你们,怎么样?路上还习惯吗?”

“可还行吧!”

李思栋笑笑,

“除了晕船之外,没啥不行,对了思杰,三叔他老人家呢?俺爹是让咱们来投奔他的。”

“堂哥,按着南华的规矩,你们也要先隔离上两周,然后还要训练上几个月,我爹就负责这个。”

说罢,李思杰指了指远处的营地。

“不过有船上的医生给你们了开的证明,证明你们没有传染病,便放你们下了船,否则你还要在隔离营里先干上两星期活。”

“那都是三叔的面子。”

李思栋兄弟两人说道。

“思杰,那我们往后干啥。”

李思杰答道。

“还能干啥,你们年龄都超了,要不然就送你们到学堂读书去了,哪,我现在就在海军学校,等见习期结束后,就算毕业了,按爹的意思,你们先到部队去。”

“到部队?”